同时，公布了本市针对高污染车辆实施新的限行范围。从8月1日起，中环（含）以内的高架及地面道路，对高污染车辆实行全天候、全路段限行。

　　2009年5月19日，国务院出台鼓励汽车“以旧换新”政策，提出“要积极扩大消费需求，完善汽车消费政策，引导老旧汽车报废更新，促进产业健康发展”。结合上海本地的实际情况，暂行办法出台引导旧车提前淘汰更新。

    暂行办法规定，在2009年6月1日至2010年4月30日期间，对具备下列条件的老旧汽车淘汰更新，给予适当补贴。即2002年12月31日前在上海登记上牌，按规定缴纳各项税费，机动车注册登记所有人为个人、个体工商户、企业和其他非财政供养的单位，淘汰（包括报废或转出上海）国Ⅰ及以下排放标准的客车或货车，且在上海更新购买达到国IV排放标准的客车或货车，并到公安部门办理车辆牌照登记手续。

　　老旧汽车淘汰更新按照汽车类型和注册时间确定补贴标准。汽车类型分大型客车、重型货车、中型客货车、小型客车、轻型货车及微型客货车。汽车注册时间分1998年及以前、1999年1月1日至2000年12月31日、2001年1月1日至2002年12月31日。

    比如小型客车，1998年及以前注册的补贴4500元，1999年至2000年注册的补贴5000元，2001年至2002年注册的补贴5500元。平均每辆汽车补贴5000元。

　　从明天起，本市的五个二手车交易市场和一个机动车回收服务中心，将设置“一站式”受理点，符合相关条件的机动车所有人只要材料手续齐备，淘汰旧车及购买新车流程正确，在受理点留下银行卡号后，补贴就将打到银行卡内。

    相关数据显示，上海市目前汽车保有量为137万辆，其中国I及以下汽车33.4万辆，占汽车保有量的比例为24%，但排放量却占60%以上。另外，以旧换新政策主要针对客货车，这些车不是排量较大或者就是排放标准较低。暂行办法的实施在一定程度上，会有效的改善上海市内空气质量。

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