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◎XL250转子驱动采用高速马达+减速机方案,较之传统的低速大扭矩马达驱动方案,结构紧凑,可靠性高,工作寿命长,转子系统可达到更高的压力,转子驱动更加强劲。同时整机宽度小,通过性好,并可消除轮迹;

◎优化设计的工作装置结构,减小工作阻力,提高作业效率:

◎采用可互换的子弹头刀转子和锤式刀转子,以适应实际使用工况的要求,提高施工经济性:

◎驱动桥设计先进,结构合理,制造质量可靠,具有九十年代国际同类产品先进水平;

◎采用豪华驾驶室,韩国绿玻璃,视野更加开阔,驾驶室采用双向减振安装,底板采用整体橡胶密封垫,密封性能好,司机耳边噪音低,标配顶置式空调:

◎采用注塑的操纵台,控制箱·配置音响等,大方豪华,操纵杆的位置分别在座椅两侧,容易接近,操作舒适:

◎采用可前后,上下调节的豪华减震座椅使驾驶员工作更加舒适;

◎新型配重外观造型美观,增加了整机重量,机器的牵引力更大:

◎采用大倾角的发动机罩,视野好;机罩可以翻转,便千发动机维修及保养;

◎本机选用低压宽基工程轮胎,抗振性好,牵引力大。

◎具有防翻滚装置。



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