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吐尔尕特陆运(公路)口岸>>>正文
 
该文已浏览 1545 次        更新日期:2011/6/16 10:37:22

吐尔尕特陆运(公路)口岸位于新疆克孜勒苏柯尔孜自治州乌恰县境内,是中国与吉尔吉斯斯坦共和国通商的口岸,也是通往中亚、南亚、西亚、欧洲各国的重要门户。
    吐尔尕特口岸地处图噜噶尔特山口,地理坐标为东经75°23ˊ,北纬49°30ˊ,海拔高度3795米。地势西北高,东南低,山脉连绵不断,口岸设在山谷的一片平地中。距阿图什170公里,距喀什165公里,距乌鲁木齐1630公里。与吐尔尕特口岸对应的为吉尔吉斯斯坦共和国的图噜噶尔特口岸。该口岸位于吉方的纳伦州境内,距吉尔吉斯斯坦共和国首都比什凯克400多公里,距中国吐尔尕特口岸12公里,海拔3700米,气候和自然条件较差,但终年可以通车。
    早在汉代,吐尔尕特即是"丝绸之路"上的一个重要驿站。口岸通商始于1881年,已有上百年的历史。20世纪初期口岸已经开放。新中国成立后,根据中苏两国签订的贸易协定和换货合同,于1950年初正式办理进出口过货。1958年5月,开展了中苏两国间的边境贸易。1969年通商贸易停止。1983年12月13日,再次恢复通商贸易后,进出口货物逐年增长。
    吐尔尕特口岸的公路状况良好,交通便利,可运行大型货物运输车辆,一年四季均可通行。1992年3月开展了中吉双向旅游购物活动。口岸设有管理及查验单位,吐尔尕特口岸管理委员会隶属于克孜勒苏自治州政府,查验单位设有海关、边防检查站、出入境检验检疫局等机构,还设有中国银行、交通运输、邮电通讯等部门。口岸年货运量为10-20万吨,客运量为10万人次。
    截止2001年吐尔尕特口岸共计完成进出口货物量72万吨,入出境人员15万人次。
    由于吐尔尕等口岸气候严寒,恶劣多变,缺氧少水,给人们正常生活带来很多困难,且口岸占地面积小,无发展余地,不利于双方边境贸易的发展。经批准,口岸的机构于1995年11月正式下迁到托帕,口岸的前沿以及口岸到托帕的通道全线由边防检查部门加强监护和管理。托帕地处东经73°33ˊ--75°36ˊ,北纬39°45ˊ--39°46ˊ,海拔高度2000米,北面为阿克塔格山,南面为托帕塔格山,谷地地形平坦,交通便利。东距阿图什62公里,距喀什57公里,北达吐尔尕特口岸120公里,南去红其拉甫口岸444公里。1993年在新址先改建了由托帕至吐尔尕特的112公里砂砾三级道路,目前已建成口岸联检大厅、办公楼及附属设施等项目。
    随着吐尔尕特口岸的开放、伊尔克什坦口岸的临时开通,口岸办自身建设也得到了不断发展,1995年11月1日,吐尔尕特口岸下迁至新址运行,口岸改革进一步深入,地边贸易突飞猛进,进出口额与日俱增,口岸出现繁荣景象。为适应这一形势需要,口岸办也进行了体制改革,加强内部管理,积极引进专业人才,充实干部队伍,由以前的三个科室发展为办公室、外事科、电视台和口岸区行政管理处四个科室,现有工作人员60人。完善的机构充分发挥口岸办的职能,加强了对口岸的协调、管理、服务工作和执法部门的监督力度。目前,口岸各部门通力协作,识大体、顾大局,树立全盘思想,为确保吐尔尕特、伊尔克什坦口岸的高效、文明、安全、畅通,为克州乃至南疆经济建设做出了积极贡献。




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